{"id":8086,"date":"2021-01-21T11:20:01","date_gmt":"2021-01-21T17:20:01","guid":{"rendered":"http:\/\/grillotamaulipeco.com\/?p=8086"},"modified":"2021-01-21T11:20:03","modified_gmt":"2021-01-21T17:20:03","slug":"por-crisis-del-covid-transpais-se-deshace-del-40-por-ciento-de-su-personal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grillotamaulipeco.com\/index.php\/2021\/01\/21\/por-crisis-del-covid-transpais-se-deshace-del-40-por-ciento-de-su-personal\/","title":{"rendered":"Por crisis del Covid, Transpa\u00eds se deshace del 40 por ciento de su personal"},"content":{"rendered":"\n

Juan Rinc\u00f3nSan Fernando, Tam. La empresa de transporte de pasajeros Transpa\u00eds ha reducido a un 40 por ciento su personal, como resultado de la crisis por el coronavirus, que ha reducido el desplazamiento de personas afectando a miles de empresas, tras interminables cuarentenas oficiales.Fuentes cercanas indican que Transpa\u00eds aceler\u00f3 sus estrategias para sobrevivir ante la crisis, deshaci\u00e9ndose de cientos de personas, entre intendentes, boleteros, equipajeros y personal de asistencia en terminales, entre otros.Algunas oficinas regionales distribuidas en la entidad, como las de Jim\u00e9nez y Padilla, podr\u00edan incluso convertirse en paraderos, ante la crisis que est\u00e1 viviendo Transpa\u00eds.La crisis comenz\u00f3 en marzo del a\u00f1o pasado, con la aplicaci\u00f3n de la cuarentena, que a lo largo del a\u00f1o se hizo interminable, paralizando todas las actividades en empresas, asimismo el desplazamiento cotidiano de personas.Transpa\u00eds se vio obligada a reducir sus corridas a los diferentes destinos tanto en la entidad como en el pa\u00eds, ante la falta escasa demanda del servicio y los riesgos que esto implicaba. Las centrales camioneras se han convertido en espacios blindados, donde se respira miedo.Este sombr\u00edo escenario oblig\u00f3 a la empresa a aplicar ajustes de personal en todas sus oficinas regionales, deshaci\u00e9ndose de personal y dejando solo lo indispensables.El personal que sobrevive se ha nconvertido en tod\u00f3logo, al realizar trabajos de venta de boletos, manejo de equipaje y labores de intendencia y algunos trabajadores solo trabajan por comisiones.El tama\u00f1o de la crisis coincidi\u00f3 con el tama\u00f1o de la poderosa empresa de transporte de pasajeros, la cual todos los a\u00f1os aplicaba incrementos a sus servicios, sin que ninguna autoridad local o federal le pusiera un alto.Ser\u00eda hasta 2020, con la presencia del covid-19, cuando la empresa, acosada por la falta en la demanda de sus servicios, empez\u00f3 a sentir los estertores de la crisis econ\u00f3mica, la cual afect\u00f3 a todos las empresas y trabajadores en el pa\u00eds y el mundo.Otras fuentes indican que la empresa empez\u00f3 a declinar como resultado de los cambios pol\u00edticos en la entidad y el pa\u00eds; primero con el arribo del PAN a Tamaulipas, y luego con la llegada de la izquierda en el pa\u00eds. Desde 2019, Transpa\u00eds par\u00f3 sus tradicionales aumentos anuales, los que aplicaba en los tres per\u00edodos vacacionales: Semana mayor, verano y per\u00edodo navide\u00f1o.Es evidente que Transpa\u00eds, pese a ser una empresa privada, naveg\u00f3 durante a\u00f1os con el viejo sistema que prevaleci\u00f3 durante d\u00e9cadas, por lo que los cambios pol\u00edticos empezaron a a su vez, a operar cambios en esta poderosa entidad corporativa.<\/a><\/p>\n\n\n\n

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