Seg\u00fan un documento presentado por la aerol\u00ednea en la Corte del Distrito en el sur de Nueva York, y a la cual ‘El Financiero’ tuvo acceso, la mayor parte de las aeronaves son de Boeing.<\/p>\n\n\n\n
Debido a la situaci\u00f3n financiera actual de Aerom\u00e9xico, la empresa regresar\u00e1 23 de sus aeronaves a sus arrendadores.<\/p>\n\n\n\n
La aerol\u00ednea cancelar\u00e1 los arrendamientos o rechazar\u00e1 la recepci\u00f3n del 19 por ciento de su flota, movimiento que le permitir\u00e1 a la firma recortar sus obligaciones con sus acreedores con el objetivo de sanear sus finanzas.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan una moci\u00f3n presentada por la aerol\u00ednea en la Corte del Distrito en el sur de Nueva York, y a la cual El Financiero tuvo acceso, la empresa a cargo de Andr\u00e9s Conesa fue autorizada para devolver 13 aeronaves de su filial Connect y una decena m\u00e1s de aviones de la flota de Aerom\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLos deudores pondr\u00e1n a disposici\u00f3n el \u2018Exceso de Equipo Arrendado\u2019 para su recuperaci\u00f3n por parte de los arrendadores correspondientes en la respectiva fecha de vigencia del conjunto de rechazo\u201d, menciona el documento aprobado por la ley estadounidense.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan informaci\u00f3n presentada por la empresa a la corte, al 3 de julio, Aerom\u00e9xico tiene un pasivo por arrendamiento de aviones de mil 300 millones de d\u00f3lares. Adem\u00e1s, la aerol\u00ednea paga, por un centenar de aviones, alrededor de 36 millones de d\u00f3lares mensuales.<\/p>\n\n\n\n
La aerol\u00ednea mexicana regresar\u00e1 a sus arrendadores cinco aviones del modelo 737-800 y 5 m\u00e1s 737-700, todos ellos del fabricante estadounidense Boeing.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda fue autorizada para regresar nueve aviones Embraer-170, con lo que la empresa dejar\u00e1 de operar esos equipos. Los cuatro restantes, seg\u00fan el documento, no presentan un modelo asignado, pero pertenecen a la filial Connect, la cual tiene solo equipos E-190 del fabricante brasile\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Del total de los aviones a regresar a los arrendadores, 18 tienen el primer d\u00eda de julio como fecha efectiva de rechazo, mientras que el resto tienen al 15 de julio como periodo necesario para el regreso.<\/p>\n\n\n\n
Aerom\u00e9xico inici\u00f3 un proceso de reestructura financiera amparado por el cap\u00edtulo 11 de la Ley de Bancarrota de Estados Unidos, con lo cual pretende aliviar su apalancamiento en medio de la peor \u2018turbulencia\u2019 para la aviaci\u00f3n mundial.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan informaci\u00f3n presentada por la empresa a la corte, al 3 de julio, Aerom\u00e9xico tiene un pasivo por arrendamiento de aviones de mil 300 millones de d\u00f3lares. Adem\u00e1s, la aerol\u00ednea paga, por un centenar de aviones, alrededor de 36 millones de d\u00f3lares mensuales.<\/p>\n\n\n\n
Nota tomada de elfinanciero.com.mx<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seg\u00fan un documento presentado por la aerol\u00ednea en la Corte del Distrito en el sur de Nueva York, y a la cual ‘El Financiero’ tuvo acceso, [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5545,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grillotamaulipeco.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5544"}],"collection":[{"href":"https:\/\/grillotamaulipeco.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grillotamaulipeco.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grillotamaulipeco.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grillotamaulipeco.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5544"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grillotamaulipeco.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5546,"href":"https:\/\/grillotamaulipeco.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5544\/revisions\/5546"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grillotamaulipeco.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grillotamaulipeco.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grillotamaulipeco.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grillotamaulipeco.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}